Pustek Admin

FEED dan DED Biomass Steam Plant Karawang

PT. Tasma Bioenergy yang kemudian diakusisi oleh BECIS, mengembangkan Biomass Energy Plant bersama Nestle di Karawang, dengan bahan baku utama sekam padi, dan diubah menjadi uap yang digunakan diberbagai keperluan pabrik Nestle, PT. Pustek E&T memberikan support engineering mulai dari fase FEED, hingga fase DED, bahkan mencakup engineering selama proses commissioning dari Biomass Plant

PT. Pustek E&T bekerjasama dengan Universitas Pancasila untuk mensukseskan Program MBKM

Mahasiswa akan dimbimbing langsung oleh Engineer di PT. Pustek E&T, untuk dapat secara aktif ikut serta, menyelesaikan berbagai studi konsultansi, khususnya sesuai bidang yang bersangkutan, yaitu pada Teknik Sipil. kedua belah pihak meyakini bahwa program ini akan berdampak besar bagi kelanjutan, transfer ilmu dan pengetahuan, serta kerjasama yang lebih harmonis antara dunia pendidikan dan dunia kerja.

FEED dan DED Biomass Energy Plant

PT. Tasma Bioenergy yang kemudian diakusisi oleh BECIS, mengembangkan Biomass Energy Plant bersama Danone di Klaten, Jawa Tengah, PT. Pustek E&T memberikan support engineering mulai dari fase FEED, hingga fase DED, bahkan mencakup engineering selama proses commissioning dari Biomass Plant.

DED Coal Conveyor pada PLTU Punagaya

PT PLN (Persero) akan membangun konveyor batu bara baru dan fasilitas penunjangnya yang bertujuan untuk mentransfer batu bara dari coal yard ke konveyor eksisting agar kapasitas produksi tetap terjaga.

Survey Pipeline Topography dan Soil Investigasi Wilayah Kerja Rokan

Project Data

Block Rokan, Duri, Dumai, Minas, Prov. Pekanbaru

Client

Konsorsium PGSOL – PDC

Completion

2021

Survey pipeline diwilayah Block Rokan, mempunyai tantangan tersendiri, karena pada kondisi existing terdapat berbagai utilitas yang tertanam dibawah tanah, baik itu pipa crude, pipa air, pipa limbah, fiber optic, flowline, pipa water injeksi, kabel instrument dan utilitas lainya, metode yang tepat, akurat diperlukan untuk mendeteksi utilitas exisiting agar rencana pipa baru, tidak merusak atau menganggu produtifitas lifitng pada utilitas lama.

Proyek Penggatian jaringan pipa Wilayah Kerja Rokan dilakukan karena telah melewati design life nya. Total jaringan pipeline yang baru berjumlah sepanjang ± 290 km untuk Sumatra Light Crude (SLC) dan ± 80 km untuk Duri Crude (Heavy Oil/HO). Proyek ini terbagi dalam 12 segmen Pipeline, 3 Lokasi Stasiun, dan 24 Lokasi Sectional Block Valve (SBV). Sepanjang Jalur pipeline dilalui beberapa Crossing diantaranya Crossing Jalan Nasional, Crossing Jalan Tol, Crossing Sungai Utama, Serta Crossing fasilitas Utama milik PT Chevron Pasific Indonesia (CPI) seperti Gatering Station

Lingkup Pekerjaan

  • Pengukuran Titik Kontrol Vertikal
  • Pengukuran Titik Kontrol Horizontal
  • Pengukuran Detail Situasi  ROW Pipeline
  • Pengukuran Detail Situasi Lokasi Metering
  • Pengukuran Detail  Situasi Lokasi SBV
  • Pengukuran Detail Lokasi Crossing
  • Pematokan / Staking Out
  • Pengecekan Fasilitas Bawah Tanah Menggunakan Metal / cable  Detector
  • Pengukuran Kedalaman Air (Bathymetry)
  • Pengambilan Sample Tanah
  • Pengujian Standar Penetration Test ( SPT )
  • Pengujian Daya Dukung Tanah ( Sondir / CPT )
  • Pengukuran Muka Air Tanah
  • Studi Analisa Tanah ( Soil Analysis Study )
  • Pengukuran Resistivitas Tanah
  • Studi Analisa Resistivitas Tanah 

Deliverables

  • Alignment Sheet Drawing
  • Detail Drawing Road Crossing ( Open Cut )
  • Detail Drawing Crossing HDD (Jalan Dan Sungai)
  • Detail Drawing Crossing Auger Boring
  • Volume Pengerukan dan Penimbunan (Cut & Fill)
  • Laporan Hasil Pengukuran Kedalaman Air
  • Gambar kedalaman sungai, hasil dari batrymetry
  • Laporan Hasil Penyelidikan Tanah
  • Desain, Kalkulasi dan Pemilihan jenis Pondasi Bangunan 
  • Laporan Pengukuran Survey Resistivitas Tanah
  • Desain, Kalkulasi dan Pemilihan Jenis Proteksi Katodik pada pipeline
Contact

Hasrudin Salam
Project Manager

Service We Provided

Survey Engineering

Topography

Soil Investigasi

Lateral Capacity

Training dan Sosialisasi Behaviour Based Safety

Berdasarkan statistik, 80% lebih kecelakaan kerja dikarenakan karena adanya kelalaian dari unsur manusia ! Behavior Based Safety (BBS) adalah upaya pencegahan kecelakaan secara proaktif yang berfokus pada At Risk Behavior atau perilaku berbahaya yang berpeluang menyebabkan terjadinya kecelakaan. Berdasarkan statistik, 80% lebih kecelakaan kerja dikarenakan karena adanya kelalaian dari unsur manusia, Penerapan K3 berbasis perilaku … Read more